Description
Caractéristiques du modèle Belle Poule
Échelle : 1/90
Largeur : 385 mm
Hauteur : 765 mm
Longueur : 1085 mm
Difficulté : Moyenne
Nombre de pièces : +6.600
Histoire de la Belle Poule
La "Belle Poule" était une frégate de 60 canons de la marine française. Les frégates étaient des navires de guerre polyvalents et rapides, conçus pour la vitesse et la manœuvrabilité, qui jouaient à la fois un rôle de combat et d'exploration.
Les frégates comme la "Belle Poule" étaient connues pour leur vitesse et leur maniabilité, ce qui les rendait idéales pour une variété de tâches, y compris la poursuite et l'attaque de navires ennemis, ainsi que pour des missions d'exploration et de patrouille.
Bien que sa construction ait commencé en 1828, la Belle Poule n'a été lancée qu'en 1834. Elle fut l'un des premiers navires construits dans un chantier couvert, ce qui permettait aux constructeurs de retarder la construction lorsque les circonstances politiques et financières n'étaient pas favorables. Sa conception s'inspire de la classe de frégates de l'USS Constitution. Il fut mis en service en juillet 1835 et présentait d'assez bonnes qualités marines.
L'événement qui a rendu ce navire "Belle Poule" vraiment célèbre est le rapatriement des cendres de Napoléon à bord de la Belle Poule de l'île de Sainte-Hélène vers la France.
La Belle Poule Bateau Napoléon est surtout connue pour avoir transporté les restes de Napoléon Bonaparte de Sainte-Hélène vers la France. Un événement qui restera dans les mémoires car il a marqué la fin de l'ère napoléonienne et a eu un impact considérable sur le cours de l'histoire française et européenne.
