Description
Le Rustler 4X4 VXL a révolutionné l’expérience des Stadium Trucks avec son châssis robuste et sa traction 4 roues motrices. Le Rustler 4X4 VXL Ultimate passe au niveau supérieur avec plus de solidité, plus de technologie et plus de plaisir ! Équipé de nombreuses options haut de gamme, le Rustler 4X4 VXL Ultimate n’est plus tout à fait le même truck. Découvrez le summum des performances des Stadium Trucks avec le Rustler 4X4 VXL Ultimate.
AMORTISSEURS GTR
Les amortisseurs GTR représentent le summum de la technologie des suspensions. Les corps d’amortisseurs en aluminium recouverts de PTFE bleu retiennent plus de 70% d’huile en plus que les Ultra Shocks standards et leurs tiges lisses recouvertes de nitrure de titane résistent aux éraflures, augmentent la durabilité et éliminent le “frottement”. Les joints en X maintiennent l’huile à l’intérieur et la saleté à l’extérieur pour un amortissement constant et une action de suspension tout en douceur. Les changements de précharge des ressorts et de hauteur de caisse sont aussi simples que de tourner les bagues filetées – aucune entretoise n’est requise.
FUSÉES EN ALUMINIUM
Les fusées en aluminium 6061-T6 ajoutent à la fois de la résistance et de la beauté au Rustler 4X4 Ultimate sans compromettre sa géométrie de suspension soigneusement réglée.
ARBRE DE TRANSMISSION CENTRAL EN ALUMINIUM
L’arbre de transmission central de couleur assortie est formé d’aluminium extrudé afin que le masse en rotation soit des plus légères. Il n’y a pas de boules goupillées qui s’usent, pas de noix de cardan qui vacillent et le fonctionnement de l’arbre est parfaitement rectiligne avec une rigidité et une durabilité élevées.
